Économique, séduisant et fonctionnel

Compact et économique, le taximètre F3 Plus, est idéal pour ceux qui souhaitent se mettre en conformité avec la réglementation à moindre coût avec un produit tout en un.

Doté de toutes les fonctionnalités d’un taximètre classique, le F3Plus est le plus économique du marché.

Son astucieuse imprimante intégrée supprime le câble de l’imprimante déportée.

L’ergonomie simple et efficace comme ses caractéristiques.

Le taximètre F3 Plus est livré en standard avec :

• 1 attestation de conformité
• Logiciel interne
• 1 Carnet métrologique
• 1 rouleau d’imprimante papier thermique en place
• 1 support de fixation au tableau de bord.
• 1 gaine câble et 2 colliers de serrage
• 1 fusible 5 Ampère, 1 porte fusible, 2 cosses bleues et 2 cosses rouges
• 4 cylindres adhésifs
• 1 carte CES
• 1 câble de connexion
• 1 câble Info vitesse
• 1 câble d’alimentation et de lumineux
• 1 trappe de changement de tarif
• 4 carrés à plomber
• 4 pastilles de plombage

Le taximètre F3Plus présente les spécifications suivantes:

• Taximètre homologué MID sur l’Europe
• Compatible tous types de véhicule
• Horodateur intégré  conforme à la réglementation locale
• Gestion de l’imprimante
• Configuration en-tête et bas de ticket
• Impression rapport dernier service
• Fonctions taximètre
• Réglage date et heure
• Changement d’heure été-hiver automatique
• Affichage du totalisateur
• Température de fonctionnement nominal -25°C – +70°C
• Alimentation 8.5 V – 16 V
• Dimension (largeur * hauteur * profondeur) 180mm * 62mm * 25mm
• Poids 350 g

Le taximètre F3Plus est compatible avec les lumineux du marché.

En mode débrochable:

Le taximètre F3Plus est compatible avec les lumineux suivants :

• le lumineux GAMMATECH et son boîtier natif
• le lumineux STARPLAST et son boîtier natif
• les lumineux ATA et son boîtier natif

En mode fixe:

Le taximètre F3Plus est compatible avec les lumineux suivants:

• le lumineux GAMMATECH et son boîtier natif
• le lumineux STARPLAST et son boîtier adaptation GAMMA
• les lumineux ATA et son boîtier natif